京東高歌猛進(jìn)，回歸實(shí)體已成趨勢(shì)

京東高歌猛進(jìn)，回歸實(shí)體已成趨勢(shì)

1.京東、美團(tuán)、字節(jié)、阿里，發(fā)力線下實(shí)體

“當(dāng)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不再局限于電商，從虛向?qū)嵉剡~出每一步時(shí)，新的電商時(shí)代已經(jīng)到來(lái)?！?/p>

最近一段時(shí)間，這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加快了布局線下實(shí)體的步伐。

國(guó)慶期間，沈陽(yáng)京東MALL正式開(kāi)業(yè)，數(shù)據(jù)顯示，門店客流環(huán)比節(jié)前日均增長(zhǎng)超 3 倍。" 線上下單、門店發(fā)貨，商品小時(shí)達(dá) " 的即時(shí)零售模式，成為更多人假期的首選消費(fèi)方式。

圖源：中關(guān)村在線

消費(fèi)者既可以在門店直接購(gòu)買，也可以通過(guò)京東MALL官方小程序掃碼自主下單，由京東配送到家，線上與線下同質(zhì)、同價(jià)、同服務(wù)。

除了京東MALL之外，京東新百貨也同步擴(kuò)張。在北京、西安、深圳、成都、銀川等地，京東新百貨線下實(shí)體店也在國(guó)慶假期奉上多樣化的商品。

除了京東之外，美團(tuán)也在加快對(duì)線下實(shí)體的布局，據(jù)AI藍(lán)媒匯報(bào)道顯示，截至今年8月底，美團(tuán)閃電倉(cāng)數(shù)量達(dá)到1500家，相比6月份1000家的數(shù)據(jù)，閃電倉(cāng)兩個(gè)月新增了50%門店。

2021年，美團(tuán)提出未來(lái)三年將投入50億，開(kāi)出10000家閃電倉(cāng)，本地閃電倉(cāng)大擴(kuò)張背后，美團(tuán)正在掀起新一輪的“零售變革浪潮”。

最近一個(gè)月，還有多家媒體報(bào)道稱字節(jié)跳動(dòng)在福州大舉開(kāi)設(shè)了多家小麥房產(chǎn)門店，意欲進(jìn)軍線下房地產(chǎn)中介市場(chǎng)。

從介紹來(lái)看，小麥房產(chǎn)采取的應(yīng)當(dāng)是加盟模式，為字節(jié)的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，補(bǔ)上了一塊拼圖。未來(lái)還將在甘肅蘭州、廣東佛山、福建廈門等地開(kāi)設(shè)連鎖店。

更不用提阿里了， 今年8月，阿里位于上海瑞虹天地的時(shí)尚集合店“i Fashion”開(kāi)始重新?tīng)I(yíng)業(yè)。

臨近雙十一，阿里旗下的菜鳥物流做好備戰(zhàn)準(zhǔn)備，據(jù)悉，菜鳥在雙11著力保障商家發(fā)貨，為此在全國(guó)20多城額外儲(chǔ)備超400萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)，包括開(kāi)設(shè)疫情備份倉(cāng)，支持商家7天緊急開(kāi)倉(cāng)入駐。并且對(duì)多地分撥中心進(jìn)行升級(jí)，自營(yíng)物流菜鳥直送成為菜鳥送貨上門的主要力量。

從京東美團(tuán)，到阿里字節(jié)，互聯(lián)網(wǎng)大廠們正在密集布局線下實(shí)體市場(chǎng)，從以前的互聯(lián)網(wǎng)輕資產(chǎn)模式，越做越重。

毫無(wú)疑問(wèn)，線下實(shí)體正成為電商巨頭們開(kāi)拓的新戰(zhàn)場(chǎng)。

2.入局實(shí)體市場(chǎng)，已成行業(yè)趨勢(shì)

在國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展了十多年的電商市場(chǎng)中，流量紅利增長(zhǎng)幾乎見(jiàn)頂，所以近年來(lái)降本增效、去肥增瘦就順勢(shì)成為互聯(lián)網(wǎng)大廠們的主題。

最顯眼的例子便是互聯(lián)網(wǎng)推出的新產(chǎn)品數(shù)量越來(lái)越少，從2021年下半年開(kāi)始，互聯(lián)網(wǎng)大廠們?cè)诮衲赀€沒(méi)有推出過(guò)任何一款現(xiàn)象級(jí)App。以字節(jié)跳動(dòng)為例，截止目前，字節(jié)僅上線6款產(chǎn)品，并且在市場(chǎng)上并未掀起太大聲量。

字節(jié)新產(chǎn)品：悟空搜索

而在整體降本增效的背景下，悄悄生長(zhǎng)的線下市場(chǎng)，就成了一片值得開(kāi)墾的處女地。

主要原因有三，其一，電商市場(chǎng)已經(jīng)遭遇增長(zhǎng)瓶頸，而實(shí)體的增速卻十分穩(wěn)?。黄涠?，線下實(shí)體與平臺(tái)業(yè)務(wù)深度融合，入局實(shí)體可以深挖護(hù)城河，增強(qiáng)掌控力；其三，現(xiàn)在入局線下開(kāi)店的成本較低，是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。

具體來(lái)看數(shù)據(jù)，8月底，中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)、中華全國(guó)商業(yè)信息中心發(fā)布《2021年度中國(guó)零售百?gòu)?qiáng)分析》數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)電商零售增速出現(xiàn)下降，實(shí)體店消費(fèi)卻逆勢(shì)增長(zhǎng)。

以阿里京東為例，最新一個(gè)季度，阿里中國(guó)數(shù)字商業(yè)板塊收入同比下降1%，第二季度京東商品收入增速同比增長(zhǎng)2.9%。而在《2021年度中國(guó)零售百?gòu)?qiáng)分析》中，線下實(shí)體零售的增速進(jìn)一步提高，從此前-8.8%的同比增速，上漲至12.7%。

2021年中國(guó)的社會(huì)消費(fèi)品零售總額是44萬(wàn)億，電商企業(yè)的市場(chǎng)份額是25%，這已經(jīng)接近傳統(tǒng)電商的增長(zhǎng)上限。所以，入局實(shí)體是必然的趨勢(shì)。

而從大廠們的線下布局來(lái)看，過(guò)去主要是圍繞著線上生意進(jìn)行生態(tài)聯(lián)動(dòng)，而現(xiàn)在則已經(jīng)到了必須與線下實(shí)體進(jìn)行深度融合的層面。

比如前文提到的美團(tuán)閃電倉(cāng)，這種類似于前置倉(cāng)的模式，以售賣快消、日用百貨等便利店品類為主，雖然主體在本地，但卻是純線上經(jīng)營(yíng)的模式，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“線下零售線上化”。

雖然看似是線上的生意，但實(shí)際上卻需要構(gòu)建完整的本地實(shí)體供應(yīng)鏈體系，以用戶特定的“緊急性”購(gòu)物需求。

更不用提菜鳥、中通們不停發(fā)力自建物流了，與實(shí)體結(jié)合更加緊密的自建模式，給快遞公司帶來(lái)更強(qiáng)的掌控力和更好的服務(wù)水平。

京東推出的新百貨項(xiàng)目，以及阿里重啟的時(shí)尚集合店“i Fashion”，也正在走向線上與線下深度融合的層面。滿足用戶“隨時(shí)隨地”的需求，是他們的終極目標(biāo)。

值得注意的是，現(xiàn)在入局實(shí)體的時(shí)機(jī)比較關(guān)鍵。據(jù)此前媒體報(bào)道稱，在做出布局線下店的決定前，京東內(nèi)部已經(jīng)做了大量調(diào)研，其實(shí)現(xiàn)在線下店的需求并不小，并且因?yàn)榻?jīng)濟(jì)環(huán)境等因素，拿店成本也低，“正是入局的好時(shí)機(jī)”。

同樣的情況也出現(xiàn)在電商巨頭亞馬遜身上，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從2016年至今，亞馬遜共收購(gòu)并改造了大約30家購(gòu)物中心。收購(gòu)的原因除了與亞馬遜自身的物流業(yè)務(wù)形成互補(bǔ)之外，更重要的是，這些實(shí)體購(gòu)物中心面臨經(jīng)營(yíng)難題，收購(gòu)和改造的成本較低。

綜合來(lái)看，在電商增速放緩的背景下，與主營(yíng)業(yè)務(wù)結(jié)合越發(fā)緊密的線下實(shí)體成為電商平臺(tái)們必然的發(fā)展路線，而在大環(huán)境影響下，短期內(nèi)的實(shí)體拿店成本相對(duì)較低，自然會(huì)有更多的互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局線下。

當(dāng)電商距離消費(fèi)者越來(lái)越近，把店鋪開(kāi)到城市里，乃至消費(fèi)者附近3-5公里范圍內(nèi)時(shí)，一場(chǎng)關(guān)于本地實(shí)體零售的變革，悄然來(lái)襲。

3.本地電商時(shí)代來(lái)臨，一場(chǎng)新的變革開(kāi)啟

近年來(lái)，隨著“外賣送萬(wàn)物”模式的火熱，接連帶火了“即時(shí)零售”、“近場(chǎng)電商”、“同城物流”等多個(gè)新名詞。

巨頭們?nèi)刖志€下實(shí)體的風(fēng)潮，其實(shí)也歸屬于上述概念，而無(wú)論采用哪個(gè)名詞，做生意的場(chǎng)域都正在回歸本地，在這里我們可以統(tǒng)稱他們?yōu)椤氨镜仉娚獭！边@對(duì)于本地的實(shí)體商家來(lái)說(shuō)，既是沖擊，也是轉(zhuǎn)型的好機(jī)會(huì)。

一般我們認(rèn)為電商的缺點(diǎn)主要有三，第一，沒(méi)有確定性，不能通過(guò)視覺(jué)/聽(tīng)覺(jué)/嗅覺(jué)/味覺(jué)/觸覺(jué)來(lái)確定商品質(zhì)量，第二，配送時(shí)間相對(duì)緩慢，不能立刻獲取商品，第三，電商的價(jià)低者得邏輯可以打造9.9元爆款，但也容易導(dǎo)致劣幣驅(qū)逐良幣，高質(zhì)量產(chǎn)品難尋。

而當(dāng)本地電商時(shí)代來(lái)臨時(shí)，這些難題就是變革的契機(jī)。比如在京東新百貨門店，可以觸摸到產(chǎn)品，感受到家居裝飾。即使是純線上運(yùn)營(yíng)美團(tuán)閃電倉(cāng)，也保證30分鐘送達(dá)，拉平實(shí)體購(gòu)物體驗(yàn)。在盒馬鮮生，高質(zhì)量生鮮產(chǎn)品既可以現(xiàn)買現(xiàn)做現(xiàn)吃，也可以送貨上門。

在帶來(lái)上述體驗(yàn)的背后，是一套新的本地化供應(yīng)鏈體系、更多本地化經(jīng)營(yíng)服務(wù)人員和消費(fèi)模式的變革。

比如，隨著即時(shí)零售業(yè)態(tài)的快速發(fā)展，專業(yè)分揀員逐漸成為一個(gè)新興的職業(yè)。沃爾瑪中國(guó)在兩年內(nèi)累計(jì)創(chuàng)造了3.5萬(wàn)個(gè)分揀員的就業(yè)工作機(jī)會(huì)。達(dá)達(dá)發(fā)布的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，達(dá)達(dá)優(yōu)揀的揀貨人數(shù)已突破4萬(wàn)人，預(yù)計(jì)分揀員整體就業(yè)規(guī)模在百萬(wàn)左右。

據(jù)新華社報(bào)道，在京東、美團(tuán)等平臺(tái)的助推下，很多24小時(shí)營(yíng)業(yè)的線上便利店開(kāi)始穩(wěn)妥轉(zhuǎn)型起步。

這類專注于服務(wù)外賣訂單、24小時(shí)營(yíng)業(yè)的新型便利店，依托于即時(shí)零售平臺(tái)，用戶可在線上下單，而商品在30分鐘左右就可以送達(dá)。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月，全國(guó)的100多個(gè)城市已有1000多家類似的新型便利店。

隨著本地電商成為巨頭入局的新戰(zhàn)局，一場(chǎng)徹底的供應(yīng)鏈模式變革悄然來(lái)臨。對(duì)于本地實(shí)體商家來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，“多快好省”的終極需求正在進(jìn)一步被滿足。

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原文作者：電商君

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